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公共WiFi 爱你真不容易
加入时间:2017-08-31    来源:中国消费者报    作者:武晓莉

  大家可能都有此种经历:出门在外最大的焦虑是什么?

  没……有……WiFi……

  现如今,人们不论吃饭、取钱、出行、喝咖啡、住店,甚至开会,首先问的就是:“WiFi密码多少?”如果这个场所没有WiFi,生意会受一半影响,这句话一点都不算夸张。

  日前,《中国消费者报》记者对公共场所WiFi进行了一系列使用体验,感受各异。

  高铁免费WiFi尚需努力

  “真没想到,车厢内有免费WiFi,在车内看了一集《权利的游戏》,居然不怎么卡,坐这车感觉太好了。”这是刚刚开通的高铁“复兴号”乘客李先生的真实感受。

  坐高铁最大的不便是没有WiFi,沿途信号也并不是很稳定,记者在北京-苏州往返高铁上用手机4G上网,有时候会断线,必须切换到飞行模式重新连一下网才能上网。而且,由于列车要穿越几个省份,套餐内的非本地流量消耗很大。当不断接到“您的套餐流量已经用尽,现在已经使用了10元套餐外流量”提示时,真的很肉痛。

  因此,高铁复兴号提供免费WiFi,真是乘客“最大的惊喜”,何况网速稳定。乘客只要用手机连接上车内网络,按照提示注册就能免费上网。

  记者从苏州站回北京时,候车室空调不好,很热,而且本来已提供的免费WiFi服务居然搜不到信号。如果想要免费上网,就只有到楼上的星巴克去,可是大晚上的,谁也不想喝咖啡。有一个同行的朋友居然搜到了飘过来的信号,但也好景不长,用了一会儿信号就不知道飘哪儿去了。

  在免费WiFi服务方面,铁路和航空的差距还是挺大的。记者发现,虽然在苏州高铁站有上海铁路局提供的免费WiFi,但大部分铁路候车室都没有。

  短命的公交免费WiFi

  在北京的公交车上,基本都有16WiFi这个品牌的免费WiFi。记者体验了一下,下载APP很快很方便,而且是免流量下载。车载WiFi的速度很快,下次再用的时候会自动登录。

  然而,最近公交车上的免费网络16WiFi突然“不灵了”,客户端也成了摆设。《北京晨报》记者走访发现,在公交车上仍可见16WiFi的装置,但按照提示步骤下载客户端注册,却无法收到验证码。《北京晨报》记者随后联系到该公司工作人员,对方解释说,因资金问题,16WiFi于今年6月初在北京范围内暂停使用,是否恢复还需看后期融资情况。这家叫北京一路热点信息技术有限公司的运营公司曾于6月13日发布官方通知:“今日起,为了更好地优化上网体验,我们会对软、硬件进行全面的技术升级,故将暂停车内免费WiFi服务。开网时间会另行通知,请保持关注。”

  《中国消费者报》记者在AppStore上也搜索不到16WiFi了,是否已经下架尚不得而知。但可以肯定的是,由于没有后续资金的投入,目前北京公交车上的免费WiFi已经不能使用了。

  对此,业内人士认为,这就是“理想很丰满,现实很骨感”。拿北京市来说,要满足14000余辆公交车的免费WiFi需求,就算是可以从运营商那里拿到集体客户价格,成本也依然是非常巨大的,如果没有强大的资金支持和创收来源,终止提供免费WiFi是必然结果。在接受记者采访时,北京一路热点信息技术有限公司称:“虽然我们也有一些广告,但这些费用不够维持基本运营。”

  有业内人士分析指出,公交免费WiFi客户端的广告,其实到达性很差。人们连上网以后,谁还会去打开你的页面。如果广告转化率很低的话,广告主就没有投放热情。

  地铁有专用WiFi流量

  家住北京航空航天大学的许女士每天上下班都坐地铁,和许多上班族一样,许女士每天在地铁上都会听课、看书。而像许女士这样拿手机读小说、看视频、刷朋友圈的人占大多数,一个月在地铁上用掉1个G的流量不是什么奇怪的事。许女士说:“为了省流量,视频都得提前下载好,书也要下载到Kindle上,有时候微信里的视频也舍不得打开。”

  据统计,以北京为例,上班族的通勤时间平均为1小时,路远点儿的更要花两三个小时。

  看到这个巨大的细分市场,运营商也开始推出便宜的“地铁流量包”。比如天津市某运营商的地铁流量包有20元2GB、30元3GB两档可供选择,相比目前数据流量包70元2GB和100元3GB的价格,优惠力度颇大。

  针对通勤平均时长高达2小时的上海,上海联通推出的地铁随心卡,月租仅16元,包含地铁专属超大流量10GB,地铁区域外的流量也仅需1元500MB,这一价格几乎低于目前市场上的所有流量产品。

  酒店免费WiFi参差不齐

  “我进酒店第一件事就是打开电脑,连上WiFi,然后才摊开行李洗澡什么的。”北京金融行业的万女士说,“不然我就心神不宁,什么也干不了。”有这样症状的,肯定不止她一位。记者进酒店房间后的第一件事,也是连WiFi。

  一般来说,星级酒店的WiFi都是通过验证住客姓名和房间号来完成的,但也有例外。前些日子在长沙一家4星级酒店,记者打开酒店WiFi连接,跳出提示,要求关注酒店微信公众号,并且填写手机验证码。记者发现,涉外的星级酒店多半采取前种方式,而国内新兴的连锁酒店,以及商务酒店多采取后一种方式。而后一种方式,对用户来说显然是一种不愉快的使用体验。

  酒店最愉快、最能满足用户刚需的莫过于Handy手机了。北京的韩先生去香港旅游,他订的酒店就有Handy手机。“订酒店的时候这个就是一个很大的加分项,因为我们不想带无线热点过去,要借也要还,还不便宜。”他说,“我们在铜锣湾的这个公寓式酒店就有Handy手机,而且是免费使用的,这也是我们决定订这家酒店的理由。”

  Handy是专为访港客订制的智能手机租借服务,本来每天需港币68元,即可享有无限量移动上网服务、无限量国际长途及本土语音通话。但有的酒店为了招徕顾客,把租借费用免掉或者加到房费里了。“非常方便,等于是免费上网、免费打电话。”韩先生说。Handy里还预载了香港旅游指南、手机订票、订座等服务。

  与此类似的,还有共享手机。秀豹科技市场总监毕宣给记者演示了秀豹共享手机。他说,这是个机卡一体的硬件,可以实现单日无限流量上网、临时电话号码、秀豹ID云内容等云手机功能,而且待机时间非常长,还可以当充电宝,当然,它同时又是一个MiFi(MobileWiFi),放置在所有酒店房间,满足差旅人士的异地免费4G流量、本地精准信息获取、打发无聊时间和酒店社交等刚性需求。

  记者体验后发现,无论Handy还是秀豹共享手机,都相当于自己有一个随身热点,如果能够随时获取,可能不仅不再需要WiFi,还能给别人提供热点服务。

  城市公共免费WiFi可期

  记者在北京西直门等车的时候,手机忽然收到一个海淀无线网的链接页面,输入手机号、填写验证码之后就可以使用了,网速非常快。但车子驶出几站之后就没有信号了。可见各个区之间的无缝切换还是不到位。

  城市免费热点的铺设是智慧城市的一个重要指标。如今,很多城市都开始建设免费WiFi,但并不是所有城市都像北京这样好用。记者在长沙、上海、广州、西安等地出差时,都曾试图登录当地的城市免费WiFi热点,但都没有成功,记者推测可能是不对外地用户开放的缘故。

  杭州将成为全国第一个免费开放WiFi网络的城市。从10月30日起,杭州将在全市范围免费向市民开放WiFi网络。为此,运营公司将设制2000个站点,约覆盖杭州220平方公里,标志点用铭牌加以公示。明年年底前将完成3000个站点的部署。由于受无线设备的限制,公交车车速如果超过每小时40公里,将收不到无线信号。另外,免费网络信号还将进入杭州地铁。

  记得扎克伯格曾说要建地球WiFi,这虽然是一个比较远的愿景,但城市无处不在的免费WiFi,应该是可以期待的不远的未来。

  
(责任编辑:刘佳)
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关键字:公共WiFi 消费服务
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